s级和埃尔法哪个(埃尔法同级别)

2024-01-02
导读 本文将探讨s级和埃尔法哪个的相关内容,并对埃尔法同级别进行解释,希望能为您带来更多的了解。奔驰S级和GLS以及丰田埃尔法三款车型为何今

本文将探讨s级和埃尔法哪个的相关内容,并对埃尔法同级别进行解释,希望能为您带来更多的了解。

奔驰S级和GLS以及丰田埃尔法三款车型为何今年的加价幅度大?

年初丰田埃尔法加价仅为12万元,现在则为30-40万。

更重要的是,全新埃尔法/威尔法一旦卖便宜了,无疑会挤压到赛那以及格瑞维亚的生存空间,作为在国内耕耘多年的车企,丰田自然是懂得市场尺度的,相信不久之后我们就能在各大高档场所见到这两款车了。

至于加价的原因,大概也是因为其不输埃尔法的气场吧。

丰田-埃尔法 丰田埃尔法的官方指导价格为890-800万元,最高加价40万。

毕竟丰田埃尔法,尤其是上一代车型,从外观上看就像是一个普通的“大面包”,但你能想到就是这样一辆面包车卖了天价吗?官方价格为79-84万,对于一款顶级mpv来说并不是不能接受。

很多人甚至默认这是一种遵循价值规律的现象供大于求,价格自然下降;只有供过于求,才会加价。汉兰达、埃尔法、奔驰G级都是消费者心目中经典的加价车型。

奔驰迈巴赫S级与雷克萨斯LM大对比

从内饰对比中可以发现,雷克萨斯LM和迈巴赫S级主打的风格完全不同。两款车在舒适性和空间方面表现都是各自级别车型中的顶级水准,很难分个高下。动力对比 雷克萨斯LM 300h则搭载5L油电混合系统,并匹配E-Four电控四驱系统。

只能说,如果强调驾驶体验,那么迈巴赫S级会更胜一筹,但要强调乘坐体验,那么雷克萨斯LM也有着天生的优势。买车看用途,因为只有适合你的车,才能称得上是好车,否则无论那台车的性能如何好,对你来讲都不一定是一台好车。

动力方面,40i搭载直列6缸汽油发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。搭配8AT变速箱,百公里加速仅需5秒。雷克萨斯LM 外形层面,新车基于丰田品牌MPV——“丰田埃尔法”打造,具备极强雍华感与时尚味道。

和奔驰s级同价,全新埃尔法还会加价吗?

不坑穷人,全新埃尔法带着镰刀上市!以往的加价神车,第三代丰田埃尔法已经上市8年了,目前总算迎来了全新换代,第四代车型售890-90.90万元。对比老款车型价格略微上浮,这起售价和奔驰S级都一个层级了。

但没想到新车起售价涨到了890万,并且首批车型还得加价20-25万,如此一来它们的实际价格达到了百万级,“加价神车”名不虚传。

其实从这样一个价格来看,梅赛德斯-迈巴赫的加价力度还算良心,毕竟埃尔法都能达到40万的加价水平,而“迈巴赫”加持下的梅赛德斯仅加价60万也算合乎情理,但是这只是全系车型加价最低的版本。

据《CAR路里》了解,有网上已经曝光全新埃尔法的加价情况,第一批车型加价幅度基本在23-28万元之间,预计交付时间在8月份左右。虽然难以理解,但客观事实就是如此。

说到汽车加价销售,大家第一个就会想到丰田埃尔法,不过有个奇怪的现象,即便是加价国内消费者对这款车也是趋之若鹜,导致该车经常出现一车难求的现象。

易车讯 日前,有经销商人员在网络上曝光了全新埃尔法在广东地区的加价情况,加价区间在12-16万元之间,并且第一批车将于8月份交付。对于这则埃尔法加价消息,网友们给出了不同的声音。

丰田威尔法和埃尔法哪个好

但从各项数据对比来看,两车的大部分细节和配置都完全一样,并且威尔法的造型也更加有特色一些,相比埃尔法动不动就加价的行为,威尔法也更加接地气。对于比较注重实用性和性价比的消费者,威尔法不失为一个更好的选择。

威尔法的综合得分明显高于埃尔法。刹车踏板的高度适中,反应也非常灵敏。此外,底盘坚固,在高速转弯时可以明显感觉到侧倾并不明显。威尔法双擎搭载了一套由5L自然吸气发动机和两台电动机构成的混合动力系统。

威尔法推出就并没有5V6排量的车型,全系采用的是5L发动机以及它的混动系统,对于土豪来说,100多万买一个4缸车还是难以接受。

不过也正因为不加价,如果是潜在消费者更加追求性价比与产品力实力等方面的话,那么威尔法比起埃尔法而言,是一部较为理想合适的MPV车型选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

埃尔法 MPV在国内算是冷门车型,豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者,在一阵港风吹拂之下,星火也能燎原。

外观看齐迈巴赫,气场不惧埃尔法,这款奔驰头等舱让老板很难拒绝_百度...

外观尺寸分别为:5370mmX1928mmX2080mm。

外型上和埃尔法有异曲同工之妙,整个车头烫银电镀点连接的进气格栅配合奔驰MPV少见的立标设计,看起来要比埃尔法更具豪华感。

外观采用了迈巴赫竖直中网,十分霸气逼人,搭配奔驰小立标又非常的有气质。下唇采用非常运动的AMG獠牙设计,镀铬件布满车头,属于那种德系风格的低调霸气,个人认为比埃尔法前脸还要好看。

而在关键的价格方面,最低配的埃尔法指导价也要890万元,还没算需要加价的部分。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需698万元,即便是选装至满配,最后也用不了80万。

后舱部分才是整个车的精华所在,采用进口越南游艇级柚木地板,顶部顶级NAPPA小牛皮包覆,材质触感非常好。

埃尔法的面包车要100万,凭什么这么贵?

总之,丰田埃尔法之所以这么贵,是因为它汇聚了丰田豪华MPV的所有优点,既有更高档的材质,又有更为智能的配置和优秀的驾驶性能。

进口成本高 丰田埃尔法目前还没有引入国产,所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的,大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题,所以一款车即使在海外卖得再便宜,到了国内以后价格都便宜不到哪里去。

如果有人问您在国内哪款MPV车型最受欢迎,您一定要记住丰田埃尔法!这辆车在国内MPV市场难以觅得一辆,甚至需要加价3-40万才能买到,将原本80万左右的埃尔法变成了百万元级别的MPV。

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